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化工品从中国仓库到泰国客户手里，这中间的清关是怎么操作的？
化工品走陆运，绝对是泰国物流专线里“技术含量”最高的一环。很多做化工贸易的老板（卖涂料的、食品添加剂的、塑料颗粒的、甚至是一些胶水助剂的）最怕的就是清关。因为化工品在海关眼里，要么是“危险品”，要么是…
2026-01-19
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做泰国贸易还在为发货发愁？揭秘这条15年老牌泰国物流专线，陆运7天直达曼谷的“内幕”
做国际贸易的老板们心里都清楚，货卖得再好，物流跟不上也是白搭。特别是做东南亚市场的，泰国这几年的热度不用我多说，但随之而来的物流坑也不少：时效不稳定、清关卡半个月、到了当地没人派送……这些…
2026-01-16
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15年老物流人的血泪忠告：这两类货去印度不走DDP，基本等于送死！
针对化工品和仿牌这两类特殊货物，作为在印度物流圈摸爬滚打15年的老行家，我必须非常直接地告诉你： 请毫不犹豫地选择 DDP（双清包税门到门）服务。千万不要为了省那一点运费去尝试 DDU（只清关不包税）或者让客…
2026-01-14
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跨境物流合规诊断：深度解析DDU和DDP的税务差异与风险控制方案
一、 诊断背景 在跨境贸易的实际执行环节，尤其是针对印度等清关政策复杂的市场，贸易条款的选择远不止是运费谁付这么简单。我们观察到，大量出口企业在制定物流方案时，往往忽略了条款背后的税务逻辑，导致货物滞…
2026-01-12
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印度物流专线避坑指南：海运DDP与空运直飞怎么选？内含新德里孟买清关实操
做印度市场的外贸朋友，十个有九个都吐槽过印度的物流和清关。 说实话，我在这个行业摸爬滚打15年，专门死磕中国到印度这条线，见过的奇葩事太多了。很多客户一上来就问：海运多少钱？空运多少钱？其实单纯比价格…
2026-01-08
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门窗金属出口印度如果不懂BIS认证，你的货可能直接被海关销毁！
最近总有做外贸的朋友跑来问，说印度市场现在是不是个坑？特别是做建材的，感觉那边的钱越来越难赚了。说实话，不是市场没需求，而是门槛被人家被人为拔高了。今天咱们就掰开了揉碎了，好好聊聊这个让无数外贸人头疼…
2026-01-06
